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狂賀~~閔教練榮獲賽車國手選拔前20強!!

適逢閔教練7/13生日前夕,拿到三大賽車殊榮真的是最好的生日禮物!!

*國手選拔賽-印尼站   32強(晉級的最後門檻)

*中國賽車TTCC獨走賽(培訓國手出國參賽的第一平台)   第3名

*國手選拔賽-韓國站 20強

自從閔教練18歲開始工作後,一直都是從事與車相關的行業,

自認開車實力已不容小覷,

然而2007年看到賽車場上的甩尾比賽,

才發現賽車是讓閔教練再大開眼界的車界活動,

從此立定志向投入賽車行列,

10年下來,除了每年重大賽事觀賽,

還不定期舉辦了超過30場比賽,

尤其最近還取得至大陸比賽成為世界賽車冠軍台灣國手張盛鈞的貼身機會體驗,

更增加閔教練在掌握車輛上的技術提昇!

接軌國際的閔教練,
 
勇於接受挑戰,勇於面對失敗,為失敗找出原因,更為成功找到方法!

 

在此閔教練除了要感謝一路走來各界人士的幫忙外,

還要特別感謝 連維生 資深賽車國手冠軍大力贊助比賽車&傳授賽車比賽秘訣,

才能在每個階段再次提昇自己的實力!

 

其實閔教練參與賽車活動並非為了個人榮譽,

還身負著一項重要任務,

就是為了找出更安全的駕駛方式,預防危險的發生,

在因為許多道路駕駛訓練教練只會紙上談兵,導致馬路三寶越來越泛濫的時代,

閔教練認為唯有「賽車」才能在危險中找到最安全的駕駛方法,

勇於接受挑戰,勇於面對失敗,為汽車打滑失控撞車的失敗找出原因,

更為汽車打滑失控時,如何危機應變化險為夷,全身而退的成功找到方法,

終於皇天不負苦心人,閔教練終於找到最佳防禦駕駛預防暴衝打滑失控危機處理方式,

還拿到經濟部國家發明專利,

而在每一次的賽事晉級也再次證明,

閔教練在行車速度&安全兼顧下逐漸找到平衡點,

而[東森57台新人王]找到閔教練因應道路實測&傳授根除馬路三寶秘訣,

也再度證明各界對閔教練的實力肯定,

但閔教練未來仍將秉持好學不倦精益求精的精神,

不但要傳授所學,還要繼續精進研發,

僅以此文紀念,並共勉之~

 2 中華賽車會 2007 亞洲汽車金卡納大賽 6/25 印尼站國手選拔賽 32強 閔教練 比賽實況

https://www.youtube.com/watch?v=7wOIZC8In_c&index=2&list=PLlvC-gbKAvmHgxY2EBMMGOBUxdpz4JoYU

 

 2 閔教練參加2017中華賽車會TTCC全國錦標賽第二站7/9 大鵬灣國際賽車場房車獨走測時賽R2:第二大組 第一回合 賽車實況 車內視角

https://www.youtube.com/watch?v=MSK-fp9ptzw&list=PLlvC-gbKAvmFiBZRmZ_NlT6lIajuEDPWw&index=2

 

 天雨路滑,汽車打滑失控打水漂該如何化解撞車危機,一般民眾不是辦不到!是如何讓自己辦到!成功案例分享~
https://www.youtube.com/watch?v=WkCZ_OmpzMA&t=30s

 

【安全是需要練習的!】
沒有最好,只有更好,為了創造更卓越的教學成效,我們的好,還要更好!
要讓自己,汽車打滑失控時尾滑修控危急應變能力的提升 ,一直變的更好的閔教練 / 學習訓練實況分享~
https://www.youtube.com/watch?v=qePht75vyIo

 

(精簡版)【 驚險一瞬間!】喜美 K8 前輪驅動天雨路滑汽車打滑失控打水漂,原地迴旋一圈半高速撞向水泥牆,車輛失控自救車撞毀車主毫髮無傷成功案例!車內行車記錄器,直擊慘烈撞車實況錄影!
https://www.youtube.com/watch?v=jQUnytkPx5U

 

(精簡版)【 驚險一瞬間!】速霸陸GC8 四輪驅動天雨路滑汽車打滑失控打水漂,原地迴旋一圈左右邊有兩台車高速經過,車主失控自救,免於被撞成功案例!車內行車記錄器,直擊打滑失控實況錄影
https://www.youtube.com/watch?v=0CZVT81C00c&t=19s

 

【華視新聞】報導閔教練 - 全球首創!汽車教練研發汽車防暴衝智慧財產局國家發明專利 http://news.cts.com.tw/cts/general/201610/201610161809632.html#.WBbQmPl97X

  
【中央通訊社新聞】報導閔教練 - 全球首創 專利汽車防暴衝駕訓法獲智慧財產局國家發明專利

http://car.cna.com.tw/industry/20161027S001.aspx

 
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三寶注意!7/1四大交通新制 打錯方向燈、亂開車門將罰

【東森新聞】行政院公布7月1日起,有40項新制上路,其中有4大交通新制,打錯方向燈、開車門未注意後方來車肇事、高齡駕駛人駕執須體檢並通過認知機能測驗、搭機時含鋰電池的電子產品託運前須關機,駕駛人與出國的旅客要注意了!駕駛人變換車道時,若誤打反向方向燈,易導致後方車輛未能及時做出正確反應,容易釀禍造成憾事,誤打反向方向燈將處600元以上、1800元以下罰鍰。...

(詳文見此)

台灣十大馬路三寶

https://www.youtube.com/watch?v=OICzbrD3E_4

台灣十大馬路三寶.png

網路充斥著太多天下文章一大抄的文抄公汽車教練出很多馬路三寶,拒當馬路三寶,閔教練請大家把基礎功練好:

(一)閔教練具多張證照,教學資格第一

閔教練不僅具汽車駕駛人教練證,更具備交通法規講師證、汽車班主任證、小型車檢驗員證、小型車考驗員證...等多項證照。

證照.png

(二)閔教練是唯一自費苦心鑽研汽車打滑失控應變方法的教練

閔教練雖早已具有賽車手資格,但仍自費持續至大鵬灣國際賽車場,投入時間精力鑽研汽車打滑失控的應變方法,是業界其他教練望塵莫及的。

40 2016 3 25 大鵬灣國際賽車場 走行會 閔教練優質 專業 汽車道路駕駛訓練團隊 喜美K8單凸手排 賽車全紀錄 第一次練車《大雨沒裝雨胎》1 1

https://www.youtube.com/watch?v=F9aRO29WHiM&list=PLlvC-gbKAvmEc0FDNoOmZq6_kRyv_HbGK&index=2

賽車場.png

汽車駕訓班、汽車道路駕駛班專家,專教新手、女性、中高齡、實際道路駕駛 東森新聞 不怕車打滑! 教練開課 教駕駛「車失控自保」採訪學員閔教練

https://www.youtube.com/watch?v=OnLo223Bm2I&index=9&list=PLlvC-gbKAvmGX2KJVc5liitlrDxCSTwFv

失控打滑.png

電影明星-彭旭維 講解閔教練防衛駕駛課程,對於失控打滑、暴衝的幫助與益處

http://www.meipai.com/media/626119944

彭旭維.png

(三)閔教練身體力行與一般巿面上「網路鍵盤專業」不同

你一定聽過許多駕訓班出來即便考上駕照但不敢上路的有一堆人吧!這透露著駕訓班教學普遍存在的現象:只負責教你「考上」,不負責帶你「上路」!於是這些不敢上路的學員只好求助於道路駕駛課程教練,然而道路駕駛教練也普遍存在「網路鍵盤專業」(即將網路文章複製貼上成為自己的文宣),一般人無法辨識清楚,往往成為道路駕駛課程的冤大頭,其實從證照即可看出專業,

證照2.png

專利.png

 

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汽車駕照 5月起強制道路路考  新手的你準備好了嗎 ?

【李姿慧╱台北報導】汽車考照5月起將強制道路路考。交通部日前預告修正「道路交通安全管理規則」,未來汽車考照要通過筆試、駕訓場內路考、道路路考等3關,且須筆試和場考過後才能考道路路考;另一般用路人屆時需禮讓考照者所駕的路考車,否則一旦搶道肇事,得負起責任。

(詳文見此)

新手上路 汽車路考的12道陰影

為提升道路交通安全,5月起到監理站所現場報考者,除筆試、駕訓場內考照外,還得加考道路路考,準備報名駕訓班考汽車駕照的民眾,準備好了嗎?

(詳文見此)

 

雖為因應交通部規劃,許多駕訓班紛紛調整課程,增加道路駕駛的課堂數以便讓學生多熟悉以過關道路實測,

但其實經營道路駕駛訓練班多年的閔教練早在2006年就看出一般的駕訓班其實只能讓學生順利通過路考,但卻鮮少能讓學生拿到駕照後即可上路。

有鑑於此,閔教練毅然決然地離開熟悉的駕訓班,開始研發一整套道路駕駛的完整課程,並於2007年成立 閔教練道路駕駛訓練班 ,僅針對拿到駕照後但不敢上路或雖開過但多年未上路的學員加強訓練。10年來,不論男女老少,成功地培訓可實際上路者不下萬人,實際訪查便可知道,原來他們看上閔教練的以下優點:

(一)閔教練擁有多張證照,不只汽車教練證,還擁有監考員證,直接提點學員考試重點

閔教練不僅具備汽車教練資格,甚至還有更高階的多張證照:汽車構造講師 交通法規講師 汽駕班主任資格 考驗員資格(監考學員) 檢驗員資格(檢驗車子本身是否合格)

(二)閔教練為汽修本科出身,從汽車原理角度深入淺出讓學員理解如何駕馭

網路上充斥著標榜 國家專業認證教練 ,且教學內容皆是網路抄文,殊不知閔練教才是真正身體力行,實際投入時間&金錢在賽車場上不斷研擬&實測各種危急情況發生,以研究防禦 (未發生) 防衛(已發生) 安全 防暴衝等各項步驟的要點,讓學生能真正理解且上路而非教條式背口訣應付考試而已。

(三)閔教練具研發能力,首創 同心圓雙方盤 汽車防暴衝駕訓教學法

閔教練首創 同心圓雙方盤 汽車防暴衝駕訓教學法 且因此拿到國家級發明認證,是其他教練所不及的!

 

身為即將面臨道路實測聰明的你,應該不難看出該如何選擇最佳教練!

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獲奬無數, 特別發明「防暴衝教學」,

不但接受超過20家媒體採訪,更榮獲經濟部國家級專利,

道路駕駛選全國第一<閔教練>最安全!

全球首創!!  【汽車防暴衝駕訓教學法 】

智慧財產局/ 國家發明專利 專業認證

閔教練比較圖.jpg

課程介紹:

5堂課雙方向盤一日速成班 : 汽車防暴衝安全上路特訓班  (雙方向盤,雙油門,雙煞車,教練車) 5500元

本課程適合剛考上駕照的學員選擇,此課程一日上完並使用雙方向盤訓練設備進行訓練,並有防暴衝課程教學,課程包含全方位訓練課程(市區、巷道、山區、郊區、高速公路、停車、汽車基本常識、防禦駕駛概念、防暴衝教學),一天內就能學會開車。

10堂課雙方向盤經濟班(一):女性自信上路防暴衝經濟班(雙方向盤,雙煞車,雙油門,教練車) 10900

專為女性開設的道路駕駛訓練班,課程包含全方位道路駕駛訓練(市區、巷道、山區、郊區、高速公路、停車、汽車基本常識、防禦駕駛概念等)12堂課分四次上完,每次約上3堂課約2.5小時,全課程會有600分鐘的時間,特別針對女性較常忽略、犯錯的部分特別訓練,例如立體空間概念、機械常識、停車、車距掌控、轉彎角度、市區汽機車互動等進行加強,課程內含獨家防暴衝安全上路特訓,本課程為經濟班課程。

10堂課雙方向盤經濟班(二)新手實際上路防暴衝經濟(雙方向盤,雙煞車,雙油門,教練車) 10900

專為新手上路開設的道路駕駛訓練班,課程包含全方位道路駕駛訓練(市區、巷道、山區、郊區、高速公路、停車、汽車基本常識、防禦駕駛概念等)12堂課分四次上完,每次約上3堂課約2.5小時,全課程會有600分鐘的時間,並特針對新手較易犯錯的部分特別加強,例如防暴衝教學、油門精準掌控、方向盤精準掌控、停車、倒車訣竅等,課程內含獨家防暴衝安全上路特訓,本課程為經濟班課程。

10堂課雙方向盤經濟班(三)高齡心安上路防暴衝經濟(雙方向盤,雙煞車,雙油門,教練車) 10900

專為高齡學習者45歲以上,開設的道路駕駛訓練班,課程包含全方位道路駕駛訓練(市區、巷道、山區、郊區、高速公路、停車、汽車基本常識、防禦駕駛概念等)12堂課分四次上完,每次約上3堂課約2.5小時,全課程會有600分鐘的時間,主要針對高齡學習者的需求以及問題進行加強,高齡學習者的學習能力通常較差,教練會更加有耐心地由淺入深教學,並在其中多教學安全駕駛的技術與觀念,以安全開車出門平平安安回家作為最大訴求,課程內含獨家防暴衝安全上路特訓,本課程為經濟班課程。

新手上路,你知道正確的開車習慣嗎?

不想要因為遇到突發狀况,一時緊張而錯把油門錯當煞車踩引起的汽車暴衝,就請趕快把你的錯誤開車習慣改正過來!

想要知道如何防止汽車暴衝的開車技巧,跟著全球首創【汽車防暴衝教學法】發明人-閔教練 一起上路吧!

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課程介紹:
●訓練為期五周即可參加監理所駕照考檢
●本駕訓班用車一律採用TOYOTA車款,考照率近99%,讓你輕鬆考取駕照
●訓練全程駕訓班教練車冷氣開放
●教練們素質優良、脾氣良好,教學認真,讓你在無壓力下自在地練車
●採取密集式訓練模式,一次上四堂課程,讓你省去舟車勞頓,掌控時間上的安排,
   進而達成最優化的學習成效。
●路考保證班:加值不加價,路考沒過,不須再繳任何費用,考到過為止
*延三期考照或不按照正常作席練車皆無法享受路考保證班權益

學科內容:

 24堂課(包含:駕駛道德、駕駛原理、交通法規、機械常識、肇事預防與處理)。

術科內容:

 20堂課,場內基礎課程(包含:倒車入庫、路邊停車、S型直線穩定換檔、上下坡起步)。
 12堂課,道路駕駛課程(包含:直線穩定駕駛、轉彎角度判斷、行車速度的控制)。 

 

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近年來車輀暴衝新聞事件層出不窮,常危害到路旁無辜的民眾,

閔教練特別研發防暴衝技術(國家級發明專利),希望避免更多的人為暴衝事件,以減少無辜的生命損枆!

目前為止已接受20次新聞媒體採訪報導推薦,累積了23項獨家專業優勢,

取得全球首創,汽車防暴衝教學法經濟部智慧財產局國家級發明專利利證書

(預防新手上路,因為緊張,誤把油門當煞車踩的暴衝教學法)

【華視新聞】報導閔教練 - 全球首創!汽車教練研發汽車防暴衝智慧財產局國家發明專利

http://news.cts.com.tw/cts/general/201610/201610161809632.html#.WJ1Gm1N95hF

 

以下為獨家公開案例,

這五段影片,每一段都很驚險,在台灣甚至全球的網路上也找不到這樣的成功範例分享!

1 汽車時數100多公里以上行經積水路面,後輪打滑失控打水飄,原地旋轉一圈,車輛失控撞車,車毀人無恙的驚險撞車,如何化險為夷的成功範例分享

2 汽車時速100多公里以上,車輛機械故障(油門線到底卡住,無法回到正常怠速位置,導致車輛高速暴衝,踩煞車無效高速衝向一堆人群,如何臨危不亂,正確應變,化險為夷的成功案例分享

3 汽車時速超過100多公里,行經濕滑路面,導致後輪打滑失控,車輛左右搖擺6次,車頭車尾差點撞牆,如何臨危不亂,正確應變,化險為夷成功案例教學分享

4 汽車時速100多公里以上行經積水路面,後輪打滑失控打水飄,原地旋轉一圈,停在原位,左側兩台車高速經過,如何化險為夷的成功範例分享

 

5 汽車時速100多公里以上行經積水路面,後輪打滑失控打水飄,原地旋轉一圈,停在原地,右側一台車高速經過,如何化險為夷的成功範例分享

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